Las obras de ampliación del metro hasta el aeropuerto de Barajas avanzan a marchas forzadas. La transformación de la antigua vía de la gasolina, utilizada para transportar el queroseno hasta el aeropuerto, en vía verde, aprobada a finales de 2004, sin embargo, está completamente paralizada, denuncia la A.V. AFAO (Barajas). Según información aportada a la asociación por responsables del área de Gobierno de Urbanismo, Vivienda e Infraestructuras del Ayuntamiento, el Consistorio no ha llegado todavía a un acuerdo con RENFE, propietaria de los terrenos de la vía por las voraces condiciones económicas que la empresa exige. No obstante, ésta no se opondría al comienzo de las obras de parte del paseo en superficie. Es algo que, como muy pronto, no se confirmará hasta principios del año próximo. En todo caso, tanto los vecinos como los representantes del Ayuntamiento coincidieron en la necesidad de dar inicio a las obras del paseo tan pronto sea posible. La otra parte del proyecto, la que contempla la construcción de los aparcamientos para residentes, está en vía muerta. En este sentido, la A.V. AFAO pide al Ayuntamiento que inicie y abra inmediatamente el expediente de expropiación de los terrenos de la vía de la gasolina para que, en palabras de Andrés Martínez, portavoz de la asociación, “los madrileños no seamos rehenes de las apetencias especulativas de RENFE, demorando así un proyecto que arranca del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1985”.