Categoría: Contaminación atmosférica

Protesta vecinal hasta la Junta de Villaverde contra el crematorio de la M40

Después de que el concejal del distrito, Orlando Chacón, inadmitiera una propuesta contra el crematorio en el último pleno de la Junta Municipal de Villaverde, los colectivos vecinales de este distrito impulsan una manifestación el próximo jueves, 17 de octubre, que desde las 18:30 transcurrirá entre El Cruce de Villaverde y el edificio de la Junta Municipal. La marcha servirá para calentar motores de cara a una manifestación en el centro de la ciudad que tendrá lugar el sábado 26 de octubre.

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La FRAVM y tres asociaciones de Villaverde presentan un recurso de reposición contra la licencia del crematorio de la M40

La FRAVM, junto a varias decenas de vecinos y vecinas de San Fermín y las AAVV La Unidad de Villaverde Este, La Incolora de Villaverde Alto y la Asociación Vecinal Independiente de Butarque han presentado recursos de reposición ante el Ayuntamiento con el fin de que declare nula la licencia que ha concedido a la empresa Parcesa para la construcción del polémico crematorio de la M40. Las asociaciones vecinales de Usera y Villaverde han convocado, además, una nueva manifestación para el próximo 26 de octubre.

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El concejal de Villaverde impide que la vecindad intervenga en el pleno del distrito para presentar propuestas sobre el crematorio de la M40

Las asociaciones vecinales de Villaverde y Usera registraron hace unos días una petición de palabra para proponer en los plenos distritales del jueves 19 de septiembre que sus juntas promuevan “la denegación de la licencia de obra” del crematorio y se declare a los dos distritos como “zonas de especial protección medioambiental y de protección de la salud pública”. Pero mientras la Junta de Usera ha incluido la propuesta vecinal en el orden del día de su pleno, el concejal de Villaverde la ha “inadmitido” con la excusa de que “afecta a un ámbito superior al del distrito”.

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Dos nuevas sentencias judiciales declaran ilegales las cocinas fantasma de Paseo Imperial, 6 y Zabaleta, 1 en Madrid

Nuevo varapalo judicial del Ayuntamiento de Madrid relativo a la actividad de cocinas fantasma en zonas de viviendas, esta vez por partida doble. Tras las sentencias que declararon nulas las licencias de actividad de este tipo de negocios en la calle Alejandro Ferrant, 8, y en el Paseo Imperial, 8 (Arganzuela), el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 8 de Madrid, usando argumentos similares, ha emitido sendos fallos que tumban las licencias de las cocinas industriales del número 6 de esa misma calle y de aquellas que tienen su entrada en la calle Zabaleta, 1 en el barrio de Prosperidad (Chamartín), uno de los negocios más conflictivos de la capital.

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Reclaman a la alcaldesa de San Sebastián de los Reyes que solicite la reversión de la configuración de salida de los aviones del aeropuerto

Mañana jueves, 19 de septiembre, la Plataforma Vecinal Sanse Sin Aviones impulsa una protesta a las 11:00 ante el Ayuntamiento que coincidirá con el pleno del municipio. Tanto en ella como en el propio pleno (a través de una pregunta), exigirá a la alcaldesa de la localidad, Lucía Soledad Fernández que cumpla la promesa realizada en la última campaña electoral de pedir que las aeronaves dejen de sobrevolar la mayoría de los barrios del municipio.

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El vecindario de Usera y Villaverde sale a la calle contra la construcción del crematorio de la M40 junto a sus viviendas

Tras la concesión de una licencia municipal para la construcción de un crematorio en San Fermín, junto a viviendas, centros escolares y comerciales, asociaciones vecinales de Usera y Villaverde han convocado una manifestación que el próximo martes 17 de septiembre saldrá a las 18:30 en dos columnas (desde las pistas deportivas de la calle Estafeta de Usera y El Cruce de Villaverde) que confluirán a las 20:00 frente al Tanatorio de la M40. Es la cuarta vez que la empresa PARCESA trata de construir en este lugar la contaminante instalación.

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Pedimos la retirada del proyecto del circuito de Fórmula 1 de Madrid por no tener en cuenta las afecciones de ruido y movilidad en el vecindario

Esta mañana, la FRAVM ha registrado en el Ayuntamiento de Madrid un documento de alegaciones al plan especial del circuito del Gran Premio de Fórmula 1 en el que pide su retirada ya que, a pesar de sus graves afecciones de ruido y movilidad en la población, carece de un “estudio pormenorizado y detallado de impacto ambiental”. El proyecto incluye también la desaparición de 729 árboles.

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