La portavoz de la iniciativa, Elsa Arnaiz, afirmó en un desayuno de prensa el “claro compromiso” del proyecto: “redefinir el modelo actual, obsoleto desde 1987, y adaptarlo a las necesidades actuales de movilidad de la población”. “Somos una alianza comprometida a romper barreras territoriales, fomentando la igualdad en la movilidad de toda la sociedad, teniendo en cuenta las necesidades reales de los ciudadanos y promoviendo un sistema de transporte más accesible, eficiente y sostenible, bajo un modelo laboralmente responsable que respete las condiciones de los trabajadores”, aseguró Arnaiz.
La iniciativa aboga por la transformación del modelo actual de autobuses basándose en experiencias exitosas de otros países europeos como Francia, Italia o Portugal y ejemplificando su propuesta con la reciente apertura de la alta velocidad en España. “La transformación del sistema de autobuses en los países europeos demuestra una reducción de tarifas, un aumento de las frecuencias y conexiones, mejor calidad de los servicios y una disminución de emisiones de CO2”, apuntó la portavoz.
Para Arnaiz, esta propuesta es “crucial” para que España deje de ser una excepción en Europa y se puedan incorporar nuevas empresas y pymes a la competencia del servicio. “La falta de competencia afecta a la eficiencia, y bloquea la participación de las miles de pymes que existen en España en la industria”, añadió.
Esta apertura del sector que plantean desde la iniciativa supondría, entre otras cosas, la reducción de las tarifas y la mejora de la calidad del servicio por la competencia entre operadores así como la introducción de flotas más sostenibles y el incremento del número de empresas comprometidas con alcanzar las cero emisiones.
La plataforma #ViajaMásEnAutobús ha hecho un llamamiento para que se unan nuevas organizaciones a la iniciativa y ha lanzado una petición de firmas para que la ciudadanía participe en este cambio del sistema de autobuses. Puedes apoyar la campaña con tu firma en esta dirección de Change.org . Además, la propuesta se presentará en el Congreso en las próximas semanas.
La iniciativa está conformada por las siguientes empresas, asociaciones sectoriales y organizaciones sociales: ANETRA, Asociación Corredor Sudoeste Ibérico, CANAE, CONPYMES, Direbús, Equipo Europa, Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), FlixBus, Fundación Renault, OIKOS y Talento para el Futuro.
Además, una serie de académicos independientes aportarán su conocimiento como expertos en el sector: Javier Asensio, profesor titular de Economía Aplicada en la Universitat Autònoma de Barcelona, Juanjo Ganuza, catedrático de la Universitat Pompeu Fabra, Cristian Quílez, responsable de Políticas de Transporte y Movilidad en Ecodes, y Marta Seoane, directora técnica y responsable del Eje de Movilidad de Fundación Conama.
Más información de la campaña en este documento: https://www.viajamasenautobus.com/wp-content/uploads/2024/04/Policy-brief-ViajaMasEnAutobus-final.pdf
