Esos grupos, entre los que se encuentra Pedalibre, Ecologistas en Acción, Espacio Vecinal Arganzuela, Greenpeace, Madres por el Clima, Revuelta Escolar, Conbici, varias AMPA y AFA de Arganzuela y la FRAVM, proponen la creación de una red de carriles bici interconectados que permitan convertir a Arganzuela en “un faro de la movilidad sostenible en Madrid, un laboratorio de innovación urbana que inspire a toda la capital”.
Tal y como indican en el manifiesto que da origen a la marcha del domingo, “nuestro proyecto empieza por lo esencial: hacer más seguras y accesibles las principales arterias del distrito. El carril bici de Delicias, cuya mejora fue aprobada por unanimidad del pleno del ayuntamiento en enero de 2022 y por el de la Junta de Distrito en junio de 2024, es una de nuestras prioridades, al conectar Madrid Río y el Anillo Verde con el carril bici Castellana en Atocha. Este 2025, coincidiendo con el fin de las obras en Palos de la Frontera y aprovechando la inversión ya planificada, es el momento perfecto para remodelar esta vía con un carril bici protegido, que contemple los dos sentidos, bien diseñado y conectado con los carriles bici del entorno”, aseguran.
“Pero no queremos detenernos ahí, -continúan-. Proponemos también una adecuada conexión que enlace Legazpi con la glorieta de Embajadores, aprovechando el carril bici ya existente de la calle del Ferrocarril, y añadiendo un nuevo tramo de Santa María de la Cabeza a la Glorieta de Embajadores. Esta es una ruta crucial, ya que cientos de niños del barrio de Legazpi utilizan esta vía diariamente para llegar al Instituto Cervantes, y es, además, el punto de entrada a Lavapiés, un barrio de tráfico moderado que sirve ya de refugio para ciclistas poco experimentados y familias. Mejorar este recorrido no solo garantizará la seguridad de los ciclistas, sino que también reducirá la dependencia del coche para muchos vecinos, liberando nuestras calles de una congestión innecesaria”, puede leerse en el manifiesto que reproducimos íntegramente a continuación.
Manifiesto por una Arganzuela ciclable
El Ayuntamiento de Madrid ha mostrado una y otra vez su reticencia a implementar una red ciclista completa en la ciudad, quizás por la magnitud del desafio o miedo a la falta de apoyo. Por ello, un grupo de vecinos de Arganzuela decidimos que, a la vez que soñamos con metas ambiciosas, debemos centrarnos en acciones locales fácilmente alcanzables.
Hoy os presentamos una propuesta concreta y visionaria para marcar un antes y un después en la forma en que vivimos y nos movemos en nuestra ciudad. Queremos convertir nuestro distrito en un faro de la movilidad sostenible en Madrid, un laboratorio de innovación urbana que inspire a toda la capital.
Arganzuela es un distrito privilegiado: cuenta con amplias aceras, calles anchas y áreas verdes, como el parque de Madrid Rio, que ya es una vía de transporte para miles de familias. Su ubicación estratégica, conectando el sur con el corazón de Madrid, lo convierte en el escenario perfecto para implementar una red de carriles bici coherente, directa, segura, cómoda, atractiva, accesible, continua y homogénea, que abra la posibilidad real para que toda la gente que hoy no se atreve a usar la bicicleta, puedan optar por utilizarla con total seguridad.
Nuestro proyecto empieza por lo esencial: hacer más seguras y accesibles las principales arterias del distrito. El carril bici de Delicias, cuya mejora fue aprobada por unanimidad del pleno del ayuntamiento en enero de 2022 y por el de la Junta de Distrito en junio de 2024, es una de nuestras prioridades, al conectar Madrid Río y el Anillo Verde con el carril bici Castellana en Atocha. Este 2025, coincidiendo con el fin de las obras en Palos de la Frontera y aprovechando la inversión ya planificada, es el momento perfecto para remodelar esta via con un carril bici protegido, que contemple los dos sentidos, bien diseñado y conectado con los carriles bici del entorno.
Pero no queremos detenernos ahí. Proponemos también una adecuada conexión que enlace Legazpi con la glorieta de Embajadores, aprovechando el carril bici ya existente de la calle del Ferrocarril, y añadiendo un nuevo tramo de Santa María de la Cabeza a la Glorieta de Embajadores. Esta es una ruta crucial, ya que cientos de niños del barrio de Legazpi utilizan esta via diariamente para llegar al Instituto Cervantes, y es, además, el punto de entrada a Lavapiés, un barrio de tráfico moderado que sirve ya de refugio para ciclistas poco experimentados y familias. Mejorar este recorrido no solo garantizará la seguridad de los ciclistas, sino que también reducirá la dependencia del coche para muchos vecinos, liberando nuestras calles de una congestión innecesaria.
Estas mejoras representarán un avance en términos de infraestructura y servirían para evaluar cómo una red de carriles bici efectiva puede fomentar el uso de la bicicleta, mejorar la salud, reducir la dependencia del automóvil, la contaminación y las emisiones de CO₂ causantes del cambio climático. Es una oportunidad para demostrar que una politica valiente y bien planificada en materia de ciclismo urbano puede mejorar significativamente la calidad de vida de la gente. Este es el momento de adoptar una solución probada ya en muchas grandes capitales europeas.
Invitamos a todos los vecinos de Arganzuela a unirse a este esfuerzo e imaginar una ciudad donde los niños llegan a sus clases en bicicleta, donde el aire que respiramos es más limpio y el sonido de los timbres reemplace por fin el estruendo de los motores.
Con esperanza y determinación,
Plataforma para la Mejora del Carril Bici de Delicias
