La Comunidad de Madrid, tras anunciar en 2017 que prolongaría la línea 11 de Metro hasta Atocha-Renfe y Conde de Casal, con dinero de su propio presupuesto y que estaría funcionando en 2023, a día de hoy tiene parado el proyecto, pues ni siquiera ha licitado las obras de construcción.
En noviembre pasado, coincidiendo con el anuncio de una “línea diagonal” del Metro, los responsables de Transportes del Gobierno autonómico, hoy cesados, anunciaron que se paralizaba todo el proyecto a la espera de recibir fondos de la Unión Europea. Este anuncio representó un nuevo incumplimiento de la Comunidad de Madrid, que se suma a otros muchos que se han producido en la historia de esta línea de metro. “Así ocurrió en 1999, cuando en lugar de proseguir hasta Carabanchel Alto lo dejaron en Pan Bendito; o cuando anunciaron en 2007 que sería la “M-40” y llegaría hasta Chamartín”, recuerda la Asociación Vecinal de Carabanchel Alto.
Han pasado 25 años desde que se inició esta línea, y todavía sigue siendo un ramal con 7 estaciones y una sola conexión con el resto de la red de Metro. La prolongación de la línea hasta Atocha Renfe es una gran necesidad, no sólo para las vecinas y vecinos de Carabanchel y La Fortuna, sino para los de Arganzuela y para que el gran nudo de transportes que es hoy Atocha Renfe tenga otra línea de Metro con la que conectar.
La entidad vecinal reclama también que la línea 11 se prolongue por el sur conectando con el Metro Sur (L12), que hoy solo tiene una conexión con el resto de la red de Metro.
Por todo lo anterior, y para llamar la atención de los partidos políticos que concurren a las elecciones autonómicas del próximo 4 de mayo (y que en Carabanchel votaron unánimemente por no paralizar el proyecto), el viernes 16 de abril “iremos con nuestro “tren de metro” desde la plaza Elíptica hasta Atocha Renfe, inaugurando las nuevas estaciones que tendrá en su nuevo recorrido: Comillas, Madrid Río y Palos de la Frontera”, informa la Asociación Vecinal de Carabanchel Alto.
La salida de Plaza Elíptica será a las 18:00 y la llegada a Atocha sobre las 20:00. La marcha hará paradas a las 18:30 en el Parque de Comillas, a las 19:00 en Madrid Río (Paseo de Yeserías, 65) y a las 19:30 en Palos de la Frontera con el fin de inaugurar, de manera simbólica, las nuevas estaciones que tendrá la línea una vez que se amplíe.
