El colectivo vecinal “Yo Defiendo Este Árbol” ha tenido acceso a la autorización de tala en el parque de Madrid Río concedida por el Ayuntamiento de Madrid el 25 de octubre de 2022. Tras estudiar el documento, afirma que no se ajusta a los preceptos legales y que el permiso no es válido para proceder a la retirada de los ejemplares afectados por la decisión de la Comunidad de Madrid de ubicar la estación de Madrid Río en pleno parque de Arganzuela.
El colectivo vecinal denuncia tres falsedades en la autorización de tala de 242 árboles en el parque de Madrid Río:
Primero: la autorización eleva el número de ejemplares arbóreos en el parque Madrid Río condenados a la tala a 242. Sin embargo, el proyecto constructivo de las obras de ampliación de la líneas 11 de Metro de Madrid en el tramo Plaza Elíptica-Conde de Casa incluye un inventario pormenorizado del arbolado y prevé la tala de 225 árboles en el parque de Madrid Río, no 245 como menciona la autorización. Por lo tanto, se autoriza la tala de 18 árboles más que no aparecen en el proyecto constructivo. ¿Cuáles son esos árboles y a qué se debe su tala?
Segundo: la autorización municipal esgrime que “es indudable, a tenor del citado informe técnico, que las circunstancias allí descritas demuestran la existencia de un riesgo cierto para la seguridad e integridad de las personas atendiendo al estado del arbolado”. Se trata de un aserto absolutamente falso, ya que de esos 225 ejemplares inventariados y condenados a la tala, – según las fichas del propio estudio-, una gran mayoría, 197 ejemplares, están sanos, 23 muestran un estado regular y sólo 5 presentan un mal estado. Es decir, que el 87,56% de los árboles sentenciados de muerte está en buen estado y no suponen ningún riesgo para la seguridad e integridad de las personas, como alega el Ayuntamiento.
Tercero: la autorización afirma que “se acredita la inviabilidad de cualquier otra alternativa”. De nuevo se esgrime una premisa absolutamente falsa. La principal prueba de que existen alternativas es el hecho de que la estación de Metro de Madrid Río se situaba inicialmente en el paseo de Yeserías y no en el interior del parque.
El cambio, sustancial, no ofrece motivación sólida. El proyecto aprobado en 2019 , con todos los informes geotécnicos y de impacto medioambiental, situaba la estación en la calzada. Esta ubicación es conforme a la Declaración de Impacto Ambiental, por tanto, la que menor impacto ambiental y social presenta, además de ser viable técnicamente.
La Ley de protección y fomento del arbolado urbano de la Comunidad de Madrid exige que cuando el arbolado se vea necesariamente afectado por obras de reparación o reforma de cualquier clase, o por la construcción de infraestructuras, podrá autorizarse la tala del ejemplar afectado mediante decreto del Alcalde singularizado para cada ejemplar, previo expediente en el que se acredite la inviabilidad de cualquier otra alternativa. El colectivo vecinal ha solicitado a la Dirección General de Gestión del Agua y Zonas Verdes del Ayuntamiento de Madrid acceso a dicho expediente de solicitud de tala de árboles, iniciado por la Administración de la Comunidad de Madrid mediante una solicitud de licencia urbanística. El organismo municipal ha denegado el acceso al expediente, alegando que “cuando la información objeto de la solicitud, aun obrando en poder del sujeto al que se dirige, haya sido elaborada o generada en su integridad o parte principal por otro, se le remitirá la solicitud a éste para que decida sobre el acceso”. Insiste en que “dicha petición debería dirigirse a la Comunidad de Madrid”. El colectivo vecinal denuncia la opacidad del Ayuntamiento de Madrid, y exige que se haga público el documento para comprobar si los errores de la autorización de la tala son responsabilidad directa del Ayuntamiento de Madrid.
Ecologistas en Acción registró ayer un escrito en el Ayuntamiento de Madrid solicitando la revocación inmediata de la autorización de tala para preservar un arbolado adulto y sano, tan necesario en nuestra ciudad para combatir los efectos del cambio climático y la contaminación, conservar la biodiversidad urbana y proteger la salud de los ciudadanos. En la solicitud afirma que se está incumpliendo la Ley de protección y fomento del arbolado urbano en su interpretación teleológica y literal. Se señalan las razones técnicas que demuestran la viabilidad de la localización original de la estación de Metro en el Paseo de Yeserías.
“Yo Defiendo Este Árbol” exige que el Ayuntamiento de Madrid deje de ser cómplice de las talas relacionadas con la Línea 11 de Metro y haga uso de sus competencias institucionales para impedir unas talas innecesarias y se haga eco de la resolución aprobada en el pleno del Ayuntamiento del 28 de febrero que solicita paralizar las obras y reubicar fuera de los parques tanto la estación de Madrid Río como las instalaciones de la tuneladora que implican la total destrucción del Parque de Comillas.
Por todo ello, el colectivo vecinal “Yo Defiendo Este Árbol” denuncia que el Ayuntamiento de Madrid ha concedido la autorización de tala a sabiendas de que las premisas para ella no son ciertas y sostiene que esta autorización es una muestra más de las irregularidades que envuelven las obras de ampliación de la línea 11 de Metro.
